税则号列

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归类决定

归类决定编号

生效日

备注

8411.8100

飞机辅助动力装置

飞机辅助动力装置（以下简称APU）实为一台涡轮发动机（燃气轮机）；其内部结构包括了齿轮箱，进气腔体，压气机，燃烧室和涡轮等部件。

APU的作用是独立的在地面或空中向飞机提供电源和压缩空气。飞机发动机启动、飞机空调、照明及控制系统均需要稳定的电源供应。飞机在地面且主发动机不工作时，可以使用APU提供电力和压缩空气引气，用于启动主发动机，保证客舱和驾驶舱内的仪表，灯光照明和空调系统的正常工作。在飞机起飞、降落及正常飞行中，也可以使用APU提供电源和气源，减少发动机使用功率，增加安全裕度及用于发动机空中启动，飞机电、气源系统备份。

APU的专门设计用途和功率大小（通常在70千瓦），不能为飞机的飞行提供推力或升力。

APU的工作原理是通过燃烧飞机燃油产生动力，驱动压气机及齿轮箱工作。涡轮转动带动中间的传动轴，通过齿轮箱驱动交流发电机，向飞机电网输送115伏的三相电流。

根据归类总规则一及六，应将上述商品按涡轮轴航空发动机归入税则号列8411.8100。

J2016-0016

2016年3月1日